Edition 2024
Merci aux candidats pour la soumission de leurs projets.
Sélection officielle
Découvrez les projets candidats pour la première édition du Prix AIVP Antoine Rufenacht :
Restauration écologique des berges de la rivière Duwamish et création d’un parc urbain
Le Duwamish River People's Park and Shoreline Habitat (DRPP) est un projet de restauration écologique des berges du fleuve Duwanish à Seattle.
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Un Hôtel Logistique Urbain pour le port de marchandises Édouard Herriot à Lyon
L'Hôtel Logistique Urbain (HLU), situé sur le Port Edouard Herriot à Lyon (France), a été conçu dès l'origine comme un lien fonctionnel entre la ville et le port.
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L’intégration ville-port à Dublin
Outre l'objectif de fournir une capacité portuaire suffisante à horizon 2040, le plan directeur du port de Dublin ambitionne également d'intégrer plus fortement le port dans la ville à travers, entre autre, la réalisation d'un ensemble de projets.
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Wilmington Waterfront Promenade
Localisé au cœur du port de Los Angeles et achevé en février 2024, le projet "Wilmington Waterfront Promenade" s'inscrit dans une stratégie globale de long terme visant à améliorer la qualité de vie, favoriser une croissance durable et développer de nouvelles opportunités économiques au profit de la communauté.
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Projet « Paseo del Bajo »: esplanade et portail nord
La lutte contre la congestion urbaine et le besoin d'amélioration de la logistique du port de Buenos Aires entre ses zones Nord et Sud ont été les éléments déclencheur du projet urbain Paseo del Bajo. Celui-ci a contribué à la transformation durable de l'interface ville-port de la capitale argentine.
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Recherche et innovation au Port d’Halifax
Le PIER (Port Innovation, Engagement and Research) est un espace collaboratif dédié à l'innovation logistique. Ses membres travaillent sur des projets visant à améliorer l'efficacité, la résilience et la durabilité des chaînes d'approvisionnement mondiales au bénéfice de la communauté.
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Sports de rue et mouvement culturel « Ghetto sport »
Depuis 2009 le Port franc de Riga s'est engagé dans une démarche de soutien à l'organisation d'événements sportifs et culturels de rue ayant pour objectif d'accompagner le développement des zones urbaines défavorisées.
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Transformation de la façade maritime de Carthagène, phase 1 du projet « Plaza Mayor »
Le projet "Plaza Mayor" constitue un vaste projet de transformation de la façade maritime de Carthagène dont l'objectif est de créer une continuité entre la ville et le port tout en renforçant l'attractivité et la fréquentation de l'interface ville-port.
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Réhabibilitation de l’ancien bâtiment résidentiel adjacent au phare de Tarifa
Le projet de réhabilitation de l'ancien bâtiment résidentiel adjacent au phare de Tarifa, s'inscrit dans le cadre de la "Stratégie verte" de l'Autorité Portuaire de la Baie d'Algésiras et de son programme de mise en valeur du patrimoine historique.
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Reconversion de la zone portuaire de Tanger ville
Le transfert de la quasi-totalité des activités commerciales du port de Tanger vers le port de Tanger Med a permis de désengorger la zone urbaine et de réorienter le port historique de Tanger vers le tourisme et les activités de loisirs.
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Un brise-lames en béton écologique bio-améliorant au service de la biodiversité
L'Autorité portuaire de Malaga est engagée dans la réalisation de travaux visant à préserver la biodiversité et à améliorer la résilience portuaire face aux aléas climatiques.
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Transformation du port historique de Jaffa en un port leader de l’innovation et du développement durable
La rénovation du port historique de Jaffa est un projet pionnier ayant permis la revitalisation d'un site patrimonial vieux de 4000 ans en un centre moderne dédié à la culture, la communauté, la recherche et le tourisme.
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Intégration ville-port : développer la mobilité durable dans le port de Vigo
Défini dans le plan de croissance bleue du port de Vigo, ce projet vise à renforcer l'intégration ville-port à travers l'aménagement de la façade portuaire. Il combine la requalification de zones existantes et la création de nouvelles infrastructures.
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Le Planétarium de Burgas
Localisé dans la zone d'accès public du terminal portuaire de Burgas Est, le Planétarium est une combinaison d'architecture contemporaine et d'espace moderne pour l'éducation et le divertissement
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Bekkelagsbadet – Buffer Zone
La zone tampon de Bekkelagsbadet est un nouveau parc public situé à la transition entre le port et la ville d'Oslo. Il prend place dans une zone occupée auparavant par le terminal à conteneur.
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Grand Quai, Port de Montréal
Situé sur le site des premières activités portuaires de Montréal, le Grand Quai est l'aboutissement du projet de rénovation de la gare maritime d'Iberville.
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Pôle Nautique Saint Louis
Ce projet ambitionne de créer un espace d'accueil et de rassemblement pour les acteurs du nautisme sur le site emblématique de Sète Frontignan.
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La Baie des Rois
La Baie des Rois est un projet d'aménagement global de 40 hectares répartis en 3 zones, comprenant la construction de plus de 360 000 m² de bâtiments et ayant pour but la mise en valeur historique et culturelle de la ville.
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Reconversion d’une friche portuaire en une zone dédiée à la plaisance et aux multicoques
Ce projet porté par le Pôle Nautisme Mer et Développement Port-Saint-Louis-Provence vise à créer un site unique pour les multicoques en Méditerranée.
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