Ce projet a été présenté à l’édition 2026 du Prix Antoine Rufenacht de l’AIVP. Bien qu’il ait été jugé non éligible, car il s’agit d’un plan directeur et non d’un projet achevé présentant des résultats concrets, il a été décidé de valoriser cette candidature afin de saluer le temps et les efforts consacrés à sa préparation. Les informations ci-dessous concernent ce projet de plan directeur.

En résumé

Le projet intégré « Port de Durrës – Porto Romano » vise à créer en Albanie une plaque tournante majeure pour la logistique et les activités commerciales portuaires, susceptible de devenir une porte d’entrée vers les Balkans occidentaux. Son développement représente une opportunité significative pour renforcer la connectivité nationale et régionale, faciliter le commerce international et soutenir la croissance socio-économique. Le projet prévoit le développement et la modernisation continus des infrastructures portuaires albanaises afin de répondre aux demandes croissantes du transport maritime, à l’augmentation des volumes de fret et à l’évolution des normes logistiques internationales. Grâce à des investissements dans les infrastructures et les technologies, le nouveau port vise à renforcer la compétitivité de l’Albanie et à soutenir le développement économique à long terme du pays.

Masterplan Design by: Royal Haskoening as leader of Consortium (International Consultant), AKBKONS as member of Consortium (Local Consultant), ADEC as member of Consortium (International Consultant), Taulant shpk as member of Consortium (Local Consultant)

Le projet en images

À propos du port de Durrës

L’Autorité portuaire de Durrës est l’organisme public chargé de la gestion et de l’exploitation du port de Durrës, le plus grand port maritime d’Albanie. Elle supervise les infrastructures portuaires, le trafic maritime, les opérations de fret et de transport de passagers, ainsi que la sûreté et la sécurité, et soutient le développement du commerce maritime et de la logistique tout en assurant la coordination avec les compagnies maritimes, les douanes et d’autres organismes publics.

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