Un port au service de sa communauté
En résumé Impulsé en 2018, dans le cadre de la stratégie de développement du port de Bahía Blanca à horizon […]
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En résumé Le projet « Green Alat », porté par le Port de Bakou, s’inscrit dans un contexte de forte croissance industrielle […]
En construisant le premier terminal croisière souterrain au monde, Galataport Istanbul a permis de redonner une fonction urbaine aux 1,2 km de front de mer jusqu’à présent exclusivement réservé aux activités portuaires.
L’Hôtel Logistique Urbain (HLU), situé sur le Port Edouard Herriot à Lyon (France), a été conçu dès l’origine comme un lien fonctionnel entre la ville et le port.
Outre l’objectif de fournir une capacité portuaire suffisante à horizon 2040, le plan directeur du port de Dublin ambitionne également d’intégrer plus fortement le port dans la ville à travers, entre autre, la réalisation d’un ensemble de projets.
Le PIER (Port Innovation, Engagement and Research) est un espace collaboratif dédié à l’innovation logistique. Ses membres travaillent sur des projets visant à améliorer l’efficacité, la résilience et la durabilité des chaînes d’approvisionnement mondiales au bénéfice de la communauté.
Le projet « Plaza Mayor » constitue un vaste projet de transformation de la façade maritime de Carthagène dont l’objectif est de créer une continuité entre la ville et le port tout en renforçant l’attractivité et la fréquentation de l’interface ville-port.
Depuis 2009 le Port franc de Riga s’est engagé dans une démarche de soutien à l’organisation d’événements sportifs et culturels de rue ayant pour objectif d’accompagner le développement des zones urbaines défavorisées.
Le projet de réhabilitation de l’ancien bâtiment résidentiel adjacent au phare de Tarifa, s’inscrit dans le cadre de la « Stratégie verte » de l’Autorité Portuaire de la Baie d’Algésiras et de son programme de mise en valeur du patrimoine historique.
L’Autorité portuaire de Malaga est engagée dans la réalisation de travaux visant à préserver la biodiversité et à améliorer la résilience portuaire face aux aléas climatiques.