En résumé

Le projet du nouveau Paseo Marítimo du port des Îles Baléares répond à un défi d’urbanisme commun aux villes portuaires : une voie riveraine fortement dominée par la circulation automobile, qui crée une barrière entre le port et la ville, laissant peu d’espace aux piétons, aux cyclistes ou aux activités de loisirs. Cette situation, typique de nombreuses villes portuaires, a été transformée grâce à un réaménagement majeur qui améliore considérablement la qualité de l’environnement urbain.

Le projet réintègre les citoyens au front de mer en en faisant une destination à part entière. Il comprend un boulevard urbain, des espaces polyvalents, un aménagement paysager riche en verdure et un éclairage soigneusement conçu qui met en valeur l’esthétique, le confort et la fonctionnalité, tout en privilégiant la mobilité active. Le projet répond également à des enjeux environnementaux plus larges grâce à un tout nouveau réseau d’assainissement et à un programme de végétalisation complet qui améliore le confort climatique et favorise la biodiversité. Le trafic a été réduit de près de moitié, tandis que les liaisons le long du front de mer ont été améliorées. Il en résulte un réseau d’espaces publics de grande qualité offrant des zones sûres et confortables aux piétons, aux cyclistes, aux familles et aux activités de loisirs. Un « Port Center » récemment inauguré renforce encore cette transformation en aidant les citoyens à mieux comprendre les activités portuaires et à s’y identifier.

Conception :

• Basic design and the detailed design were prepared by the JAMLET–TYPSA joint venture, winner of the international public tender launched by the APB in 2018.
• Architecture and urban and landscape design: José Antonio Martínez Lapeña and Elías Torres – José Antonio Martínez Lapeña & Elías Torres Architects (JAMLET).
• Engineering and technical development: TYPSA (Técnica y Proyectos, S.A.).

Éléments remarquables du projet

• Transformation de 169 010 m² d’espaces portuaires en un waterfront accessible, vivant et partagé ;
• Passage d’un axe routier principalement dédié à la circulation automobile à un espace public favorisant les déplacements doux et les usages récréatifs ;
• Création de 37 351 m² de surfaces végétalisées et perméables ;
• Modernisation des réseaux d’assainissement et séparation des eaux pluviales et des eaux usées afin de limiter les risques de débordement et de pollution ;
• Mise en place d’un comité de suivi conjoint et d’un dispositif de dialogue avec les parties prenante ;
• Une démarche participative associant habitants, professionnels, associations et experts à la conception et à la mise en œuvre du projet ;
• Réemploi de 95 % des matériaux issus de la démolition, évitant l’importation de 90 000 tonnes de matériaux sur l’île.

Pourquoi ce projet a-t-il été sélectionné en tant que finaliste ?

Le projet du nouveau Paseo Marítimo illustre comment une autorité portuaire peut transformer de manière proactive l’interface entre la ville et le port en rééquilibrant l’utilisation des sols au profit des citoyens. Ce projet se distingue également par son approche en matière de gouvernance. Le processus de conception s’est accompagné d’une large consultation des entreprises et des communautés locales. L’autorité portuaire a réalisé les aménagements sur les terrains appartenant au port avant de céder les zones réaménagées à la ville pour qu’elle en assure l’entretien, établissant ainsi un cadre concret de coopération à long terme.

Le projet en images

À propos de l’Autorité Portuaire des Baléares

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