En résumé

Le projet de reconversion du port de Tanger s’inscrit dans une stratégie globale visant à soutenir la transformation économique, sociale, culturelle et touristique du Royaume du Maroc. Le transfert de la quasi-totalité des activités commerciales du port de Tanger vers le port de Tanger Med a permis de désengorger la zone urbaine et de réorienter le port historique de Tanger vers le tourisme et les activités de loisirs. Cette réaffectation a ouvert la voie à la création d’un nouveau front de mer, intégré à la ville, contribuant ainsi à renforcer le potentiel économique, la dynamique culturelle et la durabilité urbaine de Tanger.

Le projet ambitionne d’unir la mer à la ville et de positionner Tanger comme une destination de premier plan pour le tourisme de croisière et de plaisance. Il comprend notamment:

• L’extension et la modernisation de la gare maritime ;
• L’extension des quais pour accueillir un nombre plus important de bateaux de croisière ;
• La construction d’un village des artisans à proximité immédiate de la gare maritime ;
• La construction d’une marina d’une capacité de 1400 bateaux ;
• La construction d’un nouveau port de pêche ;
• La restauration et la mise en valeur d’éléments remarquables du patrimoine marocain tels : les murs de la Médina et les places publiques adjacentes, les fortifications de Tanger ou encore un celle d’un site historique datant du 15ème siècle.

Le projet inclut également une composante urbaine, qui sera achevée à l’horizon 2028. Celle-ci inclut la construction de logements, de bureaux, de complexes hôteliers, d’un centre des congrès, d’un centre commercial, d’installations aquatiques ainsi que d’un téléphérique.

Conception :

• Le plan directeur : Architecte et urbaniste Reichen & Robert Associés – Paris
• Tour maîtresse de la marina et du port : Architecte Ferrater – Barcelone & Architecte Mesmoudi – Casablanca
• Gare maritime : Architectes Mountassir & Bennani – Maroc
• Port de pêche / Mosquée : Architectes Crearchi & Bennani – Maroc
• Restauration des fortifications et des murailles de la Médina : Architecte Bernard Guesquiere & Archéologue Patrimonium consult – Tanger
• Paysage : Architecte paysagiste Olga Tarraso – Barcelone
• Composante urbaine : Master Plan, NELSEN PARTNERS Architect & Planners – USA Paysagiste : CRACKNEL – ROYAUME-UNI

Positionnement du projet vis-à-vis des objectifs de développement durable de l’Agenda 2030 de l’AIVP*

*D’après l’interprétation du candidat dans le cadre du dépôt de son dossier de candidature.

	Relation directe	Relation indirecte	Absence de relation
Objectif n°1 : Adaptation au changement climatique	x
Objectif n°2 : Transition énergétique et économie circulaire	x
Objectif n°3 : Mobilité durable	x
Objectif n°4 : Gouvernance renouvelée	x
Objectif n°5 : Capital humain	x
Objectif n°6 : Culture et identité portuaires	x
Objectif n°7 : Alimentation de qualité pour tous		x
Objectif n°8 : Interface ville port	x
Objectif n°9 : Santé et qualité de vie	x
Objectif n°10 : Protection de la biodiversité	x

En savoir plus sur les objectifs de développement durable de l’AIVP : Agenda 2030 by AIVP

Eléments remarquables du projet

• Mise en place de groupes de travail avec des professionnels du secteur touristique dans le but d’impliquer l’ensemble des acteurs concernés et de recueillir des recommandations pour un meilleur développement des activités de croisière et de yachting ;
• Accent mis sur la durabilité et le respect de l’environnement grâce à l’installation d’abris photovoltaïques, la réutilisation des matériaux de démolition et du sable de dragage, la surveillance des déchets et des sédiments et la mise en place d’une unité de récupération des déchets ;
• Création d’un comité scientifique composé d’historiens, d’archéologues, de représentants de la société civile, des autorités locales, d’architectes, de scénographes et de représentants du port pour superviser la restauration et la mise en valeur de la médina de Tanger ;
• Développement d’un Port Center dans le bâtiment historique des anciennes Douanes offrant aux visiteurs un espace pour découvrir l’histoire du port de Tanger (de 1471 à aujourd’hui) à travers une combinaison de photos, de films et d’articles historiques. Ce centre sert également d’espace pédagogique pour les écoles et les universités.

Le projet en images

A propos de la Société d’Aménagement pour la Reconversion de la Zone Portuaire de Tanger – SAPT

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