Le 5 novembre 2026 à Dunkerque, France, a eu lieu la cérémonie officielle de remise du Prix AIVP Antoine Rufenacht en présence des deux co-présidente du jury: Geraldine Knatz et Carola Hein ainsi que des proches d’Antoine Rufenacht.

Après Tanger, distingué en 2024 pour le projet de reconversion de la zone portuaire de Tanger ville, le Grand Jury a décidé cette année de décerner le Prix au Port de Los Angeles pour son projet de transformation du Waterfront de San Pedro. Composé de Hervé Martel, Gaeten Siew, Deborah Dearing, Yann Landkocz et Carola Hein, il a salué la vision à long terme du projet, porté depuis plus de vingt ans, et la constance des efforts déployés. Il a notamment souligné le rôle du Public Access Investment Plan, qui aura permis de sécuriser durablement les financements nécessaires à sa mise en œuvre. Ce projet constitue par ailleurs une référence en matière de reconquête des espaces portuaires au bénéfice du public : concertation et implication des communautés locales menées dans la durée, qualité des aménagements, préservation et valorisation des activités portuaires existantes.

• En savoir plus sur le projet lauréat de l’édition 2026: Port de Los Angeles : San Pedro Waterfront – Aivp Rufenacht prize

Carola Hein a également annoncé que le jury avait souhaité attribuer une Mention spéciale au projet porté par le port et la ville de Cotonou. Celui-ci touche au cœur de la mission de l’AIVP : valoriser le capital humain de la ville portuaire, grâce à des aménagements ciblés qui améliorent de façon tangible la relation entre la ville, le port et les citoyens.

• En savoir plus sur le projet porté par la ville et le port de Cotonou : Établir un lien entre la logistique, la communauté et l’identité culturelle entre la ville et le port de Cotonou – Aivp Rufenacht prize

Il est à noté que Geraldine Knatz, ancienne Directrice du Port de Los Angeles de 2006 à 2014 a choisi de ne pas prendre part au vote, cédant ainsi sa place à Carola Hein pour conduire les discussions.

Pour rendre sa décision, le Grand Jury a accordé la priorité aux progrès avérés dans la réalisation des objectifs stratégiques fixés, à l’innovation, à la prise en compte du climat et de l’environnement, à l’intégration des arts et de la culture, ainsi qu’au potentiel de transposition dans d’autres ports. La consultation et l’implication de la communauté, l’autonomie financière, ainsi que la préservation et l’expression de l’identité locale ont également constitué des critères essentiels.

Le lauréat de cette édition 2026 s’est vu remettre le trophée du Prix désigné par Jean-Michel Wilmotte et réalisé par Aluminium Dunkerque à partir d’aluminium bas carbone.

Candidatures, finalistes et auditions

Douze autorités portuaires et/ou villes portuaires ont candidaté à l’édition 2026, preuve de l’intérêt suscité par l’initiative, parmi lesquelles San Diego, Barcelone, Vigo, Palma et Maputo.

À l’issue de la réunion du Comité d’experts, tenue à Paris le 11 septembre 2026, quatre projets ont été retenus comme finalistes. Outre Los Angeles et Cotonou, il s’agissait des projets des ports de :

• Vigo : Peiraos do Solpor – ATLÁNTIDA – Aivp Rufenacht prize
• Palma : Paseo Marítimo de Palma : d’un axe routier à un front de mer partagé entre un port en activité et sa ville – Aivp Rufenacht prize

Les quatre candidats finalistes ont été auditionnés par les membres du Grand Jury le lundi 2 novembre à Dunkerque, en amont de l’ouverture de la 21e Conférence mondiale Villes & Ports de l’AIVP.

Découvrez l’ensemble des candidats de l’édition 2026 du Prix AIVP Antoine Rufenacht : Candidats édition 2026

Revivez en images les temps forts de la Cérémonie de remise du Prix :

Revivez en images les temps forts de l’audition des candidats finalistes :

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